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军方对这款战斗机的雷达提出进行改进的原因自然也走出于这款战斗机近视眼的原因，他们希望在不改变现有歼七战斗机的气动布局的前提下一虽然他们正在同巴基斯坦研制一款基于米格引战斗机的战斗机，但军方的意思，显然没有打算将这款战斗机自己采购使用能够让这款有着近视眼的战斗机飞的更远，看的更远，作战能力自然就更强。
虽然在新时代，这款飞机就是属于炮灰飞机的那一类，但即便是当炮灰，那能多杀几个人也是好的吧？这大概就是军方考虑给这款飞机加装『性』能更好的雷达的初衷。
但出于对于这款飞机“炮灰。这个不变本质的考虑，空军方面自然不可能为了一架“炮灰机”花费太多的钱，所以给艾丽丝集团下的研制雷达的『性』能要求是：在装备了这款雷达之后，歼七战斗机具有全天候全空域作战能力，雷达全机的重量小于劝千克，体积小于o、馏立方米，使用高度为子凹刀米之间，搜索和跟踪范围为正负约度角，雷达的探测距离在刃的公里之间，单目标跟踪距离不低于55公里，跟踪角精度不低于，平均维修间隔时间大于胁卜时。总体来说，就是要比歼七战斗机现在使用的卜7雷达优秀很多。
所有的这些要求，都说明了，这款飞机是一款真真正正的炮灰飞机，要花最少的钱，让炮灰达到最理想的效果。
而雷达整体系统只有八十千克的重量的限制，甚至还要略轻于之前歼七战斗机用于机头的配重重量，而这个体积要求，则是正好为进气头锥的内部容积，这样的话，完全不用对飞机的整体气动外形进行改进。果然是花最少的钱做更的事情。
出于成本方面的考虑，采用脉冲多普勒体制，而不是艾丽丝集团刚刚搞出来的相控阵雷达技术一否则这雷达的家伙就太贵了，比一架歼七还要贵而不是现在歼七战斗机上上面使用的落后的单脉冲体制；要求具有下视下『射』能力。
