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“这就跟让卡车严重载、导致卡车的使用年限大大缩短是一个道理的吧？”张岚沉『吟』了一下，眼前顿时一亮。“如果使用寿命的缩短在一个可以接受的程度范围之内的话，倒也不是不可以。如果以负荷运转形式的话，最大能够挥出怎么样的效能？”
按照规定可以载重量镝吨的六轴半挂卡车，卡车老板们可以让这车载到拉货心屯以上，虽然这是以严重损耗车子的使用年限为代价的，但载的话，如果一切顺利，用不了两年就能够收回成本，剩下的几年都是在赚钱。可如果不载的话，不好意思，估计等到车报废的时候你能将成本收回来就不错。
现在张岚面临的就是这种情况，不载可能永远都办不成事情，而载的话，虽然车子的寿命短了，但总的来说，自己还是赚了的。
“也可以这么说。小晨曦点点头，信手在空中一划。一副数据对比图立刻以三维立体投影的形式出现在张岚的面前，数据图上很是清楚的显示出了燃料电池组的额定功率、不同程度的负荷情况下对电池组寿命的影响和再次世赞削清况下能够出的最大输出功率。以及能够在此情况”吁，率最大能够稳定的输出多长时间，以及相应的成本等等数据情况。
举个简单的例子，原本额定输出功率为坠千瓦的燃料电池组，在以账的功率输出的负荷情况下，能够输出乃千瓦的功率，而最大得到负荷情况甚至可以达到力，也就是说，一个原本最大输出功率只有田千瓦的燃料电池组，在这个。时候能够输出,四千瓦的功率。
当然，在瑰的极端负荷输出情况下，次状态只能够保证燃料电池组稳定的运行4个小时，并且对燃料电池组的损害是相当严重的，如果持续的让燃料电池组以这种状态工作，这个。原本使用寿命为力年的燃料电池组，使用寿命就会急剧的缩短到只有5年，但对张岚来说，五年的时间足够了。
当然，这只是举个例子而已，燃料电池组不会永远处于高负荷状态，有时候甚至处于不到够的低负荷状态，谁开车也不会在所有时候都将油门踩到底对吧？在城市内上下班高峰期的车流当中，你能够让车子的平均时保持在的公里每小时就已经烧高香了。
不过最让张岚感到兴奋的，还是在这一番调整之后，一台额定最大输出功率为刃千瓦的燃料电池组，在将体积放大到和叭劫吼旧燃料电池概念车的燃料电池系统的体积一样大的时候。这祜率的请小和体积的放大，让这款输出功率只有力千瓦的型燃料电池组的成本将会急剧的降低到只有侣万美金。
旧万美金，加上电机的造价和车上其他部件的造价，整车造价不会过力万美金，这样的话，即便是自己拿出万辆车来试点做给日本人看，也不过才刀亿美金而已，或许还没有这么高，估计搞好了的话，日本人出钱买自己的技术的钱都用不了；
当以刀沉的负荷状态运行的时候，一款搭载着最大输出功率为力千瓦燃料电池动力的汽车将会达到的千瓦、合计是54马力，而电动机那和柴油机类似的大扭矩特『性』。保证车子在加的时候一点也不会“肉”不会让你觉得这是一款动力只力的小车”一车子的扭矩情况，还需要变箱的配合；
