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动机达到暖口转每分的时候的最大输出功率为x四匹马力，当然，如果
以x心口转的爆『性』输出，功率可以达到x口马力。最大扭矩输出为x弦
牛米伙四转，请大家认真的看一下这款动机的功率输出曲线和扭矩输
出曲线，在动机的转达到了丑转每分的时候，动机就已经可以
输出百分之七十五的功率;扭矩的输出则在旧口转开始达到百分之八
十，而且整个扭矩输出的范围一直持续到刃刀转每分的时候，一直到过
了芍转每分才开始逐渐的下降，但是下降的幅度并不是很徒啃，而是
很平滑的缓缓下降。这只有在陶瓷动机上才能够见到
“另外，这款动机的综合油耗我们也测试了一下，将它装在普桑
上时，综合油耗为百公里5升左右，后来我们将它装在帕萨特上面的时
候，因为帕萨特的车身比较重的关系，百公里综合油耗达到了6升，他的
这是一个相当让人满意的数字。在轿车最重要的的安静型和动机运
转的平顺『性』上，完全越了以商务客户为主要诉求对象的帕萨特，即
使是在车达到x幼公里每小时的时候，动机的声音仍然不大，还不
如轮胎的胎噪和路噪明显。我们同事计算了一下，将这款动机装在
帕萨特这款车上的时候，因为动机本身的重量其较轻，而且省却了复
杂的水冷系统，整车的整备质量减轻了颍公斤！”
现场不约而同的响起一阵如雷一般的掌声，大家都是整天和这个打
交道的，谁都知道约翰乔纳斯说出的这几个数字意味着什么。
说到这里，约翰乔纳斯又补充了一点，“另外，同其他的全陶瓷
动机一样，这款动机也不挑食，汽油、柴油、媒油、甲醇、乙醇、
天然气都可以成为它的食物，必要的时候，你甚至可以灌两瓶高度
酒进去临时凑合一下，当然，这个法子不能常用。
约翰乔纳斯的话引起一阵哄笑：可不是嘛，陶瓷动机的这个不
挑食的优点还真是相当的可爱。
张岚在一边听的有些心惊，动机的最高转为xx四转？最高安全
转为吸口转？并且还能够以xx曲转的高持续运行力分钟没有问题？
这在量产车当丰可从来没有出现过，这样的动，在张岚的印象
当中，似乎只有自己集团和法拉利集团联合推出的法拉利艾丽
