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这个问题很快由尤塔.克莱恩施密特帮忙给搞定了：有了之前和张岚签订的合同，尤密特现在已经是艾丽丝集团综合应用科技研究院赛车设计研发中心的一名研究员，对于这样一位在宝马汽车公司工作过数年、有着丰富的赛车设计经验和实际赛车驾驶经验地达喀尔冠军的加盟，赛车设计研发中心总设计师地陈晓峰自然是举双手双脚的赞成。
没有实际的参考这个问题，是困扰赛车设计研发中心在四轮赛车领域向前发展的一个重要问题，现在有了经验丰富的尤塔.克莱恩施密特地加盟，赛车设计研发中心以前遇到的很多问题。现在都可以得到很妥善地解决。
达喀尔拉力版越野摩托车车的事情，受张岚地委托，尤塔.克莱恩施密特向彼得汉塞尔问了一下：是否愿意帮这个忙？
在克莱恩施密特看来，其实根本不用问，对于一个玩摩托车玩了一辈子的家伙来说，这样一个能够亲手参与设计一款高『性』能地越野摩托车的机会，他怎么会错过？
果然。这阵子正闲地难受地彼得汉塞尔听到这个消息之后。二话没说。立马去陈晓峰地手下担任了一个临时地赛车研究员。
听到这个消息。张岚暗自窃喜：果然是有人好办事。
