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张岚脑门上顿时一阵瀑布汗：癞蛤蟆打哈欠----你小子的口气可真不小。竟然还想着在分组当中夺冠？我还以为今年能实现车队历史上积分零的突破就不错了呢！
不过，嘿嘿，要的就是你小子这股心气劲，有志气，我喜欢！
刘成龙美滋滋的带着哈工大特种陶瓷研究室紧急特定制出来地几套赛车专用的加强型刹车系统赶去了西班牙与车队汇合，张岚和小晨曦则开始对张宗君的那辆林肯的刹车系统进行彻底地改装。
有句话叫做破坏容易建设难，对汽车来说更是如此。如果想要毁掉一辆汽车，浇上点汽油划着一根火柴，几分钟就可以彻底搞定，但如果想要将一辆原本就十分出『色』的车的『性』能推向更高的层次。那难度就不是上了一点两点的问题，有多少多少改装汽车的家伙，最后画虎不成反类犬，改装之后的车子，『性』能比没改装之前还要差劲。
刹车系统需要进行重新的整合设计，好在有了小晨曦这个天才，这种相对简单的机械设计工作还没有什么问题，但即使是如此，准备好了了完整地配件之后。这辆林肯地整套刹车系统的改装也用了足足两天地时间。
不仅如此。张岚和小晨曦还给这辆车换了更加美观稳重的具有古典美的全新轮毂，轮毂并没有采用奢华的镀铬处理。依旧是铝合金那低调的白『色』，但林肯车原本就沉稳大气的外形配上着更加美观稳重的铝合金轮毂之后，整辆车子顿时焕发出了一种古典的神韵，将现代和古典的气质完美的融合起来。
此外，在之前还通过车队的关系，从米其林公司购买了四条赛车专用的轮胎，张岚也准备给这车换上。作为一辆车唯一和地面接触的地方，四条轮胎的重要『性』显而易见，一辆车子刹车『性』能的好坏，不仅在于刹车系统的『性』能，轮胎在其中的作用更是几乎和刹车系统的作用等同，这也正是所有的轮胎厂商不遗余力的开发高『性』能新产品的原因。
