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“abs+ebd？”比尔.福特有些疑『惑』，abs自己听说过，公司也做过相关产品的测试，但绝对不会有今天这么好的表现，还有那个ebd是什么东西？
“abs是什么我想福特先生自己不会陌生，它们的作用都是防止车轮在急刹车的时候抱死而出现事故，”艾丽丝看到比尔.福特的疑『惑』，主动给他解释，“但我们的abs产品和现在市场上的abs产品有很大的不同，区别于市场上那些不够稳定可靠的笨重的机械式abs产品，我们公司设计的abs产品是电子式的，这种最新型的abs通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器不断检测各车轮的转速，能根据每个车轮的轮速传感器的信号，由微型的计算机芯片算出当时的车轮滑移率，并与理想的滑移率相比较，做出增大或减小制动器制动压力的决定，命令执行机构对每个车轮分别施加不同的制动力，从而达到科学合理分配制动力的效果以保持车轮处于理想制动状态。”
“那么ebd呢，”比尔.福特显然是个好学生，对于自己不懂的，便积极的提问。<ribuion电子制动力分配系统），”艾丽丝轻声解释，“它是配合abs来使用的，可以改善abs的功效，算得上是abs的辅助功能。它的作用就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离，以保证车辆的平稳和安全。”
“这么说来，”比尔.福特问道，“经过你们改装的车子的刹车制动距离明显的比我们的短，就是这个abs+ebd的功劳了？”
“完全是这样！”艾丽丝点点头，确认。
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