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“大都督，且不说其它，便是这从广州至武昌两千余里，若是修以铁路所需铁轨，又岂止数万吨，方今督府铁厂未建，何以能修以铁路？铺以铁轨”
多亏了模型的扫盲，使得林治平知道那铁路就是蒸气车于铁筑轨道上行走，铁路、铁路自然需要铁。
“英国那边已经来信了，下个月从英国定购的设备就会启运，如一切顺利的话，四至五个月后，设备就会运抵回国而相关工程师亦会回国除筑厂、冶金工程师外，随行的还有几位铁路工程师，他们虽是负责修建从矿山至铁厂之铁路，但是亦可参加粤汉铁路的线路勘测以及筑路工程”
之所以会提及工程师，是因为朱宜锋知道肯定会有人以“技术”为由反驳修建粤汉铁路，幸好铁厂那边因为要修建铁路聘请了多名铁路工程师。而朱宜锋之所以会提及筑路，有一个最根本的原因就是——旗人
在如何处置旗人的问题上，尽管朱宜锋做出了让步，但并不意味着结束。广州驻防有三万多人、荆州驻防有两万多人，两者合计五万余人，这些人怎么处置，显然是个大问题，纵是不杀他们，也不可能让他们继续居于满城，可迁往何处？
若是全国统一了自然有地方迁，新疆、青海、蒙古，大不了于那些环境恶劣的地方圈上一块保留地便是了，可现在却不行，无论是两湖也好、广东也罢，都没地方安置这些人，纵是有，朱宜锋也不会把他们安置在这样的“鱼米之乡”。
修路无疑是最好的一个选择，用旗丁修路，只需要供给其伙食，不需要支付额外的薪饷，而且在军事管制之下，他们必须要拼命的努力干活，只有如此，才能尽可能快的完成铁路筑建。
“可是大都督，这筑路所费颇多，实非今日督府所能负担”
作为户部主事的适时的出言提醒道，而他的提醒换来的却是朱宜锋的反问。
“大家是否知道，今日本督为何要修以铁路”(未完待续。)
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