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而且随着益州的发展，工匠这方面的缺口将会越来越大，成为木桶中最短的那块板。
所以刘鑫才会未雨绸缪，在成都建立一个专科学校，但是之所以还没有成立专门的工科专业，就是因为缺乏大师级的工匠来传道解惑。
所以，刘鑫希望毕岚能够替自己寻找到更多有能力的工匠。
苏佳对此表示赞同，毕岚背后可是有汉灵帝撑腰，只要毕岚有了足够的地位与名声，招揽工匠就不是问题。
当然了，专业要对口，毕岚想要招揽名正言顺的大量招揽工匠，那就得让毕岚在这方面靠拢。
所以，刘鑫才会准备将翻车的图纸交给毕岚。
翻车又称龙骨水车，是世界上最早出现，流传时间最久远的农用水车，如今都能在不少地方见到翻车的身影。
翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转作为动力驱动，龙骨叶板即是链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边，下链轮和车身一部分没入水中，只要驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出，如此就能连续循环，把水输送到需要之处连续取水，功效大大提高，操作极为方便，还可以及时转移取水点，即可灌溉，亦可排涝。
所以，我国古代链传动的最早应用就是在翻车上，这是农业灌溉机械的一项重大改进。
除此之外，苏佳还准备了一份图纸，那就是曲辕犁。
曲辕犁，又称东江犁。
根据相关资料，曲辕犁最早发明于晚唐的东江地区，现在大汉的犁是直辕，长辕，并且整体十分沉重，所以在汉朝某些反应农业方面的画作上，耕田往往都是两牛并耕。
而这曲辕犁有几处重大改进，首先是将直辕、长辕改为曲辕、短辕，并在辕头安装可以自由转动的犁盘，这样不仅使犁架变小变轻，而且便于调头和转弯，操作灵活，所以曲辕犁一般只需要一头牛就行了，大大的节约了人力物力。
所以唐代的曲辕犁一经问世，就迅速得到了推广，是农业进步的一大利器。
刘鑫拿起曲辕犁的图纸，上面不仅有曲辕犁成品的三视图，还有各个零件的分解图。
刘鑫不看不知道，这曲辕犁看似简单，这零件的数量可不少，整整有十一个。
