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就是春秋时代打仗常用的那种战车，只不过是在车轮的车轴正中，安装了长长的刀片，高速行驶之中刀片不断翻转，绝对是碰着了就死，挨着了伤。
对付别人的时候，这种卷帘战车效果不错，甚至被塞琉古人当做制胜法宝。
可在秦军面前用的时候，却是让秦军笑了。
原因很简单，这玩意他们几百年前就玩过。
对付战车最好的办法，自然就是轻骑兵上前，借着马匹的速度玩骑射。
射人先射马，或者射马再射人都是随意，反正结果都一样。
若是没有轻骑兵，只有步卒的话也不用慌张，秦军同样是经验丰富。
这时代打仗，士卒们装备的通常都是长兵器，拎着把剑就上战场的，通常都是死的最快的。
毕竟一寸长，一寸强的道理，老祖宗们早就玩的明明白白的了。
面对冲锋而来的战车，秦军士卒们直接列队蹲下，将成排的长兵后端抵在地上，用如林的长枪阵去抗。
等到战车被挡住降速，立刻就有散兵上前，将手中的长兵给塞进车轮里去。
车轮被卡住，那战车就成了废物。
失去了战车的塞琉古，野战之中几乎就没打赢过，无奈之下只能是继续守城，往死里去守。
他们之所以能够在秦军的攻势之下坚持数年之久，不是城防坚固，而是秦军被漫长的后勤补给线给死死限制住，没办法在前线投入足够多的力量。
一直等到秦军不计代价的将铁路线给修建过来，这才能不断的向前推进。
为了修这条漫长的铁路，秦军走到哪里都是四下里到处去扫荡，不管是希腊人后裔还是山林之中的蛮族，统统都是给抓走修路去。
反正修路没什么技术含量，只需要足够多的苦力。
因为李云泽熟知走哪条线最好，所以基本上就没绕过什么弯路，更加没有直接修到死胡同里，像是修进了大山里，修进了沼泽地，修到宽阔到无法架桥的大河岸边等等。
他还知道哪里有铁矿，哪里有煤矿。
沿途到处都有大大小小的矿山在不惜人命的疯狂开采，有各种土高炉不断喷吐着黑烟，冶炼铁轨，砍伐树木制作枕木等等。
正是因为有了这些条件，才能将铁路线一路给修到极西之地来。
