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真正的官道，就是传说之中晴天三尺土，雨天一身泥的野路子。
而且因为长时间的车辙碾压加上雨水的侵袭腐蚀，官道上坑坑洼洼不说，还到处都有可以直接埋人的大坑。
这样的交通条件，也难怪行军速度提不起来。
一如之前在汴州与宋州那样，李云泽开始督促民夫们修路。
古代修路是一件非常耗费人力物力的事情，哪怕是秦直道也是动用了数十万的劳动力，通过蒸煮土块的办法耗费无数才一点点的修建而成。
李云泽当然不可能动员几十万人去蒸土修路了，上次这么干的人叫做杨广，然后他就被嘎了。
他从现代世界运来了发电机与碎石机，用发电机带动碎石机，将大块开采出来的石头粉碎成小石块。
然后是配上从现代世界买来的标号水泥凑成水泥砂浆，铺就中间略高两侧略低的混泥土路。
因为缺乏大型机械，原本几百人的施工队几天就能干完的工作，换做李云泽这边几万人半个月了都没做完。
当然了，这是跟现代世界去比较，那当然没得比。
换做唐末时代来说，已然是惊为天人般的神速。
而且修的还不是传统的泥土路，是先深挖地基，铺下砂砾碎石打好了基础，在浇灌混泥土的正宗水泥路。
虽然大唐的人不懂什么叫做水泥混泥土水泥路的，可他们有眼睛有腿。看得见晾干后的道路，走上去也能感受到舒坦。
水泥路的两侧修建有砖石砌成的排水沟，所有的树木必须种植在至少五米之外。
李云泽修建的道路以曹县为中心，向西直通汴州，向南直通宋州，向东去兖州，向北则是去郓州。
修的最快的，自然是通往兖州的道路。
毕竟泰宁军节度使被李云泽于万军之中斩于马下，早已经是随着溃兵们的口舌传播出去，他的名声堪称名动天下。
而失去了节度使，也失去了大部分兵马的泰宁军，就是一颗熟透了的果实，需要李云泽去伸手摘取。
拿下兖州还有另外一个好处，那就是切断朱宣与时溥之间的联系。
李云泽大胜天平军与泰宁军的消息，已然是传到了武宁军节度使时溥的耳中。
