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安江造船厂的手段真是好生了得。单单这些工具就是好用之极，更别说那船材了------他们是如何能将各块船材切割得如此准确？一块两块如此便罢了------基本都是这样，连预留之处都是一个标准------听闻他们有一人多高的轮锯，切割大木如切豆腐，真有此物？！
自从台湾级定型后，自从受了吴杰厂长和樊修技术员的科普后，纵横帆党们，集体变成帆船爱好者，要亲手建造了。
在正式开工建造飞剪船之前，他们在工棚里开了一个会儿，最终选出了现场指挥，这时，已经过去了两个小时。
然后他们对建造过程做了一番推演，场面开始有些火爆了。
没办法，大家谁也没有建造飞剪船的经历。
当初搜集资料时，怎么也找不到建造飞剪船的相关视频，所以大家都是摸索着来。
但明明是讨论着建船的工艺流程，可不知道话题为什么跑到飞剪船的船帆上去了，并且迅速分成了两派，大明式帆派和西洋式帆派。
西洋式帆派都想笑了，说：“飞剪船是西式船型，你用上大明式帆，不伦不类吧？”
大明式帆派很认真地说：“实践是检验真理的唯一标准！”
双方吵得厉害，现场指挥本来有决定权，但是他也加入了争论中，嘴炮对嘴炮一般是没有结果的。最后他们只得请来了吴杰厂长。
“在飞剪船上用大明式硬帆？是指我们用现代技术改装过的？”
吴杰厂长皱着眉头想着，说道：“
