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如果给国外建造船舶，人家肯定是要派专门的质量监督人员的，不过，这艘双体客轮毕竟是海军的项目，而且，还是专门搞了个皮包公司，用民用的名义来签署协议的，这样一来，海军也没法派出驻厂军代表，质量就完全由造船厂自己把握了。
以前造船，质量都是造船厂自己监督的，所以大家伙也都很自在。
秦涛看着那个东西，是一根长长的铁丝，在铁丝的末端，绑了一个小镜子，这个小镜子就可以探到人头伸不进去的地方，然后观察焊缝的质量。
一切的焊接标准，都是按照丛菊说的，没有丝毫的降低，如果要是有问题，那就得一丝不苟地返工。
秦涛看着那个晃动的镜片：“劳动人民的智慧是无穷无尽的。”
“现在，就差发动机和喷水推进器了，把这些装备安装到位，我们就可以焊接上面的甲板了。”赵长水说道：“涛子，这些装备什么时候能到啊？”
造船和造车不同，车壳子可以打开个专门的发动机舱盖，什么时候安装发动机都可以。船体是焊接起来的，而且船用的发动机比较巨大。
所以，一般在焊接的时候，需要在甲板上留一个巨大的缺口来起吊发动机，等到发动机安装好之后，再把这个窟窿焊上。这种几百吨的小艇，那甲板就干脆先不焊接，等到安装好了发动机和配套的喷水推进器，然后再焊接。
如果流程错了，会有大麻烦，比如说阿三自己造航母，前前后后下水了好几次，其中有一次，就是切割开顶部的甲板，然后给里面塞发动机。当然了，这种骚操作，也只有阿三能做出来。
