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之前机械厂做出来的盾构机虽然小毛病不断，可是能运行没出任何事故已经是奇迹了。
希望机械厂再接再厉，在别的厂的支持下，不断完善盾构机的生产工艺。
李文军同时给谭打雷下了另外一个任务，在今年之内，按照规划把“文军新城”主干道修完。
这样有新厂入住的之后，就会比较方便。
大家都被激发了斗志，说不能总让机械厂出风头。
比如韩伟俊，就说一定要按期完成四轮驱动的研究。
可是说是一回事，做是一回事。
李文军说先研究动力分配装置。
然后汽车研究所豪情万丈做出了第一版，安装到了一个只有轮子的缩小版底盘上，用电池作动力来源，遥控方向。
刚从标书编写组回来的董庆军他们又找到了新乐子，那就是每天蹲在试车场上看那个底座试跑。
跑几步，后轮就会翘起来一下，然后往前翻，眼看要翻倒，又落回去，如此反复。
董庆军他们笑出鹅叫声。
他们都看出问题出在哪里。明显是动力分配装置把能量分配的不够均衡，后桥比前桥多，导致后轮比前轮跑得快。
然后韩伟俊然又去做动力分配装置了。
