第四十三章 开会中

当然，实际上绝大多数也就只是在险滩恶水或搁浅时才会用到纤夫。

如果真的逆流而上全部都需要纤夫来拉的话，那换了是郑凤炽怕也难以承受这成本。

相对来说，渭河航运真正的困难倒是结冰期。

历史上渭河常常有结冰的记载，不过值得一提，唐朝处于地球平均温度上升的时期，这也是以农耕社会为主的汉族能够再次站起来的大背景。

所以渭河航运这最大的困难，反而被大自然就这么抹杀掉了。

“臣遵旨！”吕才点点头，编辑造册不过工作，研究乐曲才是爱好，工作自然是谨小慎微，但爱好肯定要把自己的极致发挥出来。

“杜先生，如何建设港口，需要建设什么样的港口，甚至需要建设什么样的船只，这些全部由有你来安排。我的要求只有一个那就是渭河的航运能够尽快的做起来！”

李泰对杜楚客认真说道，“您还有什么要补充的？”

说实话，渭河在现代的货运价值不大，其中很重要的原因就是，现代的货物运输那都是几十吨起步的，百余吨不封顶。

相对现代货物需要的吞吐量来说，渭河自然是属于径流量小不稳定，河道淤塞多。

当然，如果某年天气异常，渭河结冰了，那对高陵肯定是有影响的。

但影响也不像现代社会这么大，因为农耕文明社会到了冬天基本上就休息了。

不到万不得已，都是不会出来活动的，哪怕是出门做生意的商人，绝大多数也都回家。

也就只有现代社会，春夏秋冬都是要工作的，甚至在资本的剥削下，巴不得你永远能够零零七，一直工作下去，导致春节全国停歇几天都被全世界说成奢侈。

杜楚客思索道，“我需要大匠，真正在朝廷供职的大匠，加速对船只的研究。

毕竟那船只实在太大了，与其靠渭河这点水流量，还不如用火车运输！

但问题现在是古代啊！

这时代的货物运输，莫说十几吨，一次性能有个几吨都是顶天了。

所以作为承载古代货物运输的任务，渭河绝对是合格的。

这也是为什么渭河这边会出现纤夫的原因，这些船只在逆流情况下，靠人力强行解决逆流而上的问题，这本身就说明了气种的利益。