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由于联盟的铁路施工人员大多都在落霞行省修建横穿雄狮王国与蜜獾王国直达比斯特镇的西部线路,因此这条铁路的施工人员主要是来自巨石城的工人,总人数将近3000。
根据巨石城工程师的评估意见,在kv系列外骨骼与物流卡车的支持下,施工速度预计平均在每天10~15公里之间,情况乐观的话6月份就能完成全部工期。
第一兵团旗下的第二千人队会负责保障这些工人的安全,与此同时将会有一千余等级在10~15级之间的玩家被任务系统引导到这片区域,参与铁路沿线的巡逻与对沿途异种巢穴、掠夺者营地的清剿。
联盟建立的秩序将沿着不断延伸的铁路向更远的方向传播。
虽然根据财政部等各部门的评估,这项工程的预算怕不是个小数目,但从长远的角度来看,这笔投资绝对是值得的。
而且由这笔基建订单催生的钢材需求,也有助于帮助黎明城工业区的钢铁厂完成从军用到基建领域的转型,以及帮助巨石城的工业区走出不久前破产的阴霾。
这将是继曙光城和巨石城改善住房项目之后,联盟规划的又一大基建项目。
至于由此而产生的财政赤字,楚光一点儿也不担心。
这不才刚年初吗?
哪有刚开年就为赤字而发愁的。
年底还早着呢!
……
理想城。
康茂集团大厦。
从数千公里之外赶回理想城的日蚀,向康乐完整的汇报了寒霜担任奇点城的代理城主一事的始末。
耐心听完了日蚀的汇报,坐在办公桌后面的康乐忽然哈哈笑出了声来。
“寒霜那家伙真是这么说的?”
日蚀点了下头。
“它是这么说的。”
对于那家伙擅作主张插手地区事务一事,日蚀是持反对意见的。