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“海隆，难道，你就这样心甘情愿的把市场让给易科？”李彦宏一手撑在办公桌上，提升了声音。
“罗宾，从来都不是我们让给易科，那是易科自己抢过去的！”向海隆说到这里也忍不住反思，“或许，也可以说是让，是我们的错误决策在让，在易科已经虎视眈眈的情况下，我们就不应该急，不应该对PC负优化，不应该贸然的进入打车市场，不应该隔行跳入团购……太急了，一急就出错！”
向海隆摇了摇头，又反思道：“但……任何一家公司被易科盯上，恐怕都很难不急，百度过去两年面临的压力比腾讯当年还大，我们很难不急，很难不出错。”
易科过去两年就是凭借实力在推进，不急不缓，不骄不躁，而现在整体搜索市场的表现也证明这些就足够了。
当潮水褪去，向海隆几乎推翻了公司过去的重大决策，他觉得，如果两年前坚守搜索赛道，或许才可以和易科搏一搏。
但是，当时的百度对于搜索的信心十分之高，又认为可以凭借这种品牌和流量在多领域进行展开，跟上时下流行的巨头扩张，既说资本故事，也做体量增长。
一个激进，一个保守，只有最终的结果才能验证到底哪种正确。
偏偏，向海隆自己当初也倾向于激进，此时此刻，又还有什么好说的？
愿赌服输罢了。
但向海隆认输，李彦宏仍旧不愿接受这种崩塌式的认输。
百度还有43%的市场份额！
哪有占据第一却投子认负的！
“打车已经卖出去了，团购也降低补贴，我们慢慢来，百度地图还算有声有色，PC加上移动，我们仍旧是全国第一的搜索品牌，海隆，当年谷歌都没把我们打趴下，你觉得易科就能做到？”李彦宏激励向海隆。
向海隆只是沉默，心里的答案不言而喻。
还是那句话，这次面临的国际巨头是从本土成长起来的，而且，他们极具耐心。
甚至，他都不想说更丧气的话，百度对战的压根不是完全体的易科，只是易科的一个YMS事业群。
根据易科流露的消息，易科的那位方总基本没过问过搜索的竞争，背后就是戚赫在主导着竞争。
李彦宏重新坐下来，这时说了一句：“海隆，你是不是对我有意见？你可以提，还是说，你对Melissa有意见？你完全可以提出来。”
Melissa是他夫人的英文名，自从百度打车失利，又被高管在会议上当面质疑，马冬敏就渐渐淡出管理层。
