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在德国伞兵们匆匆布置防线的同时，在几十公里之外，公路之上，开着车灯行军的美国装甲部队排出了一眼望不到边的行军队伍。美国陆军第16装甲师师长莫利斯.罗斯少将坐在一辆吉普车上，得意洋洋的对身边一个穿着苏联红军军服的顾问（因为美国陆军极度缺乏机械化战争的经验，所以罗斯福在世的时候就引进了许多苏联顾问）说：“德国人一定不知道我们在纽芬兰岛上布署了那么多的坦克，否则他们绝不敢把伞兵扔下来。这下可好了，我的坦克部队可以横扫那些没有多少重装备的伞兵了，这场战役他们输定了。”
苏联顾问点了点头，罗斯少将说得一点没错。纽芬兰岛上的德国人输定了，哪怕他们机降下了100辆或是200辆坦克，也不可能打败拥有多达2000多辆坦克/坦克歼击车的美军，就算德国人能送了一个装甲师，他们一样赢不了。
不过出于对德军的“敬畏”，这位苏联顾问还是好心地提醒说：“将军，德国人的步兵也拥有很强的反坦克能力，他们铁拳反坦克榴弹发射器非常厉害，曾经让苏联的坦克部队吃了很大的苦头。”
“我们不怕，”罗斯少将回过身指着一辆正面的装甲钢板上焊着防弹格栅的m4a3“谢尔曼”坦克说：“我们已经找到了对付铁拳的办法，而且……我们还有很多坦克，足够让我们承受100%以上的装备损失率”
理论上，美国人有打不完的坦克因为坦克工业的基础是汽车工业和拖拉机工业。美国在这两个方面的能力远超欧洲，早在1929年，美国的汽车产量就突破了500万台的大关，而欧洲直到1944年才刚刚突破百万辆汽车（包括半履带车）的产量大关。这5倍的差距，就决定了美国在生产装甲车辆时候的巨大优势。
而在刚刚过去的1944年，美国的兵工厂生产了系列的中型坦克，坦克歼击车，坦克歼击车，重型坦克，/m5/m24系列的轻型坦克，坦克歼击车，如果再算上m7自行火炮、m12自行火炮和各种自行高射炮的产量，在1944年美国人一共生产了成功5.5万辆坦克/坦克歼击车/自行火炮
而且，美国在1943年也有不亚于44年的坦克/坦克歼击车/自行火炮的总产量，在1945年的头几个月中，美国的兵工厂同样开足马力生产。
而这些被源源不断生产出来的坦克/坦克歼击车/自行火炮中的绝大部分都还存在，要么装备了部队，要么就搁在仓库里面备用。
