大罗罗提示您：看后求收藏（吾看中文5kzw.net），接着再看更方便。
而就在亚速尔群岛上的运输机一波又一波起飞的同时，激烈的空战已经在纽芬兰岛上空展开了。和上一次美国人被喷气式飞机打了个措手不及的情况不同，这次他们早就有了准备，所以没有一架飞机敢飞到10000米上空去往m262t的枪口上撞。哪怕德国人的m264大摇大摆地从万米高空来袭，美国人的飞机也坚决地在5000米以下的空域盘旋。
而且今天的纽芬兰岛上空的天气不是特别好，空中有大团大团的层云漂浮。因此从万米以上很难用目视找到地面上的飞机场，自然也就无法投放遥控制导弹药了。
不过即使美国人的飞机躲在5000米以下，也一样逃不出数量多达940架的德军福克t型战斗机的围剿。
首先飞到纽芬兰岛上空执行“清场任务”的是小赫斯曼指挥的架福克636战斗机。在确定了美军战机不敢飞到高空交战后，小赫斯曼就把自己麾下的300架战机分成了2部分，160架福克636战斗机下降到5000米高度，依靠出色的低空性能去和美国人的p-51格斗——5000米以下的美国战机并不只有p-51，但是敢于在这个高度迎战福克636的也就只有p-51了。
而剩下的140架喷气式飞机则组成了35个4机编队，其中1个4机编队负责保护小赫斯曼的座机，剩下的34个编队就在小赫斯曼的预警机引导下去搜索歼灭附近的美国人的f-13预警机。
打预警机的战术是莫尔德斯在上一次纽芬兰岛大空战后提出的，很快就得到了小赫斯曼和海因茨.巴尔这些一线空战指挥官的支持。
但这种战术真要实行起来也不太容易，因为这个时代的雷达不仅探测距离有限，而且分辨率也不高，很难区分大型预警机和重型战斗机（后者的体积大约是前者的三分之一到一半）。不过今天的情况正好是例外，美国人战斗机都躲在5000米以下，而他们的预警机却躲在高空上指挥——因为美国人的预警机是用b-29改装的，而b-29的机头是个大玻璃罩，没有办法按照雷达，因此就将雷达按照在了机腹部，根本“看”不到上面，而且要改也不容易。相比之下，把雷达放在机头部的bv-138就容易进行修改，以扩大飞机向上搜索的视线。
小赫斯曼乘坐着一架bv138在空中激战的战场边缘转了一圈，就发现了2个小小的机群。从雷达屏幕上看都是4-5个光点，高度在7000米上下（这是高空型的b-29航速最快的高度），显然是几架战斗机护着一架预警机
