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与此同时，我们还在积极准备反制德国的手段。超大航程的xb-44远程轰炸机已经完成了设计，将会在1945年初进行试飞。因为这款飞机是在b-29的基础上扩大油箱容量同时换装超大马力的r-4360型28缸气冷发动机，所以设计和试飞的过程相对较短，如果顺利的话将会在1945年6月底前投入试生产。届时我们将会拥有可以往返大西洋两岸进行轰炸的超远程轰炸机……”
陆军航空队的阿诺德上将报告了一些喜人的好消息，华莱士显得非常满意。可是杜鲁门却是眉头紧锁，东海岸的防空并没有经过实战检验，而且相对于四五千公里的漫长海岸线，6000架飞机也不算特别多。至于xb-44，仅仅是个画饼而已。
“上将，”哈里.杜鲁门打断了阿诺德的发言，“我们在加勒比海的防御有没有因为加强东海岸的防御而被削弱？”
“没有。”阿诺德上将说，“至少陆军航空队在加勒比海的力量还相当雄厚。因为我们在澳洲和夏威夷群岛的作战任务大大减少，西海岸的防空压力也大为减轻，因此有余力同时将大量兵力投入东海岸、加勒比海和南美三个战场。”
哈里.杜鲁门点了点头，稍微放了点心。不过他并不知道阿诺德上将的陆军航空队减少了在纽芬兰岛上的兵力部署。原本美国陆军航空队在纽芬兰岛布署的各种型号的战斗机就超过1700架，可是现在布署在纽芬兰岛上的战斗机数量已经不足1000架，其中的336架还兼具夜战和轰炸功能的p-61b-10型战斗轰炸机。
这样的兵力调整在罗斯福时代肯定不被允许的，但是华莱士总统却要求陆军航空兵在确保东海岸、加勒比海“万无一失”的情况下，调集足够的航空兵力用于轰炸布宜诺斯艾利斯以颠覆胡安.庇隆的政权。为了提高空袭的效果，华莱士甚至要求陆军航空队展开昼间轰炸在华莱士看来，只要新阿斯巴尼亚联邦的政局发生动荡，德国就不得不接受“公平的和平”，而这将让他成为拯救美国的英雄
因此阿诺德上将就不得不从兵力本来就不算宽裕的陆军战斗机部队中抽调出了几百架大航程的p51派往智利，准备用于昼间轰炸护航。
另外，华莱士总统也不愿意放弃巴西和苏联这两个勇敢的盟友。
因此他还将一部分陆军航空队的兵力派往了巴西战场。同时还派出最新型的c-54型远程运输机向被数万日军包围的勘察加半岛彼得罗巴甫洛夫斯克（这是苏联在太平洋沿岸的一个重要的不冻港，地位仅次于海参崴，距离美国的阿拉斯加只有2000多公里，如果日军攻占该港口，美苏间的航运补给就被完全切断了）运输补给，而且还那里派出少量的陆军航空队的战机。
