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可凡事皆有利有弊，在海军航空兵和空军几乎融合在一起的情况下，海航的军官就不可能精通舰队参谋业务，而正经海军出身的军官，即便参加过海军航空兵学校的组织的飞行训练，对于航空战的精通程度也远远比不上空军出身的舰载机飞行员。
因此负责沟通海航和海军的舰队航空参谋就成为了一个很难做好的职位。这个职位如果由海军出身的军官担任，下面舰载机飞行员会把他当成外行（实际上就是外行），而如果让空军系统出身的军官担当，又不精通海战和舰队业务。
于是德国的海航和海军就一直存在磨合难题，到了空军大佬凯塞林元帅出任大西洋战线总指挥的时候，他就取了个和稀泥的方法，分别由海军和海军航空兵出身的军官担任舰队的第一和第二航空参谋——除了主任参谋之外，现在欧洲联合舰队以及下属各分舰队的舰队参谋都设有副职，称为第二参谋。
而小赫斯曼虽然年纪轻轻，也没上过参谋学院（德国空军的传承毕竟不够久，参谋学院还没开张多久，所以大部分空军和海航的参谋都没上过空军参谋学院），但是从他的履历上看，还真是担当舰队航空参谋的最佳人选。
别看小赫斯曼年纪轻轻，但他可是亲身经历过两次夏威夷群岛大海战和巴拿马大海战的老海航，本人还是拿过蓝色马克斯勋章的王牌飞行员，还当官喷气式飞机飞行学校的副校长，而且还参加过基尔港海军学校的军官训练班，对海军的那一套规章制度还是非常了解的。
不过拿着海陆空三军军校的文凭，而且见多识广的小赫斯曼，在8月20日乘坐Ju52运输机飞到布雷斯特港上任的时候，却在布雷斯特港的海湾中看到了一条从来没见过的古怪战舰。
这是一条战舰
从体型和主炮口径看肯定是战舰
它的标准排水量肯定在30000吨以上，主炮的口径大约380mm，似乎应该是一艘战斗力非常强大的战列舰。
