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不过这种渗透行动最多给对手添个‘乱’，是不可能起到决定‘性’作用的。
“弗里德里希，”当斯太尔指挥车开动的时候，莫德尔将话题转移到了反击之上，“你计划夺取加里宁市，同时切断反击苏军的退路？”
“是的，我想这是个好机会。”保卢斯回答说，“苏联很可能投入了100万大军和几千辆坦克。如果我们把他们击溃了，莫斯科的防卫一定会变得空虚。”
“我也是这么认为的，”莫德尔说，“但是现在道路已经开始变得泥泞了。”
这个时代的苏联没有修建硬质路面的公路网——其实这也谈不上多落后，只是没到这个发展阶段，苏联汽车工业在二战前规模很小，‘交’通运输主要靠火车和马车，根本不需要公路网——因此一到融雪季节土路就会很快变成烂泥地，机械化部队的运动就非常困难了。
如果无法运动，那么德军的虎式坦克和e-50也不过是强大的固定火力点而已。
“但是泥泞的道路对苏联人一样是个麻烦，”保卢斯说，“他们的js-2和t-34/85的全重也不轻。”
“你是想……‘诱’敌深入？”
“对”保卢斯点点头，“把苏军引‘诱’到上沃洛乔克附近。”
上沃洛乔克距离加里宁市的直线距离就有120公里左右，实际上的行车距离肯定超过了150公里。
这在道路条件良好的时候对机械化部队根本不是个问题，半天时间就能运动到位。
可是在泥泞季节中，150公里很可能成为一个相当致命的距离
“在上沃洛乔克附近打一场反击吗？”莫德尔耸耸肩，“可是苏联红军的将军们不是傻瓜，他们不可能不知道虎式和e-50的厉害。而且，苏联人的特工也不是瞎子吧？”
莫德尔的目光扫了一下街道两边，都是警戒的德军
