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因为“银河”兼备了俯冲轰炸机、水平轰炸、鱼雷攻击机、重型战斗机等多种战机的功能。所以也要求驾驶它的飞行员必须拥有俯冲轰炸、水平轰炸、鱼雷攻击和空中格斗的多项技能。
相比之下,德国人的Ju288的驾驶员就很容易当了,只需要飞高点躲开美军的战斗机和水面舰艇的高炮就万事大吉了。
因此,日本海军不得不‘抽’调了一批‘精’英,组建了第5航空队,专‘门’装备银河爆击机。
到了1944年2月,第二次夏威夷群岛大战开锣的时候。海军第5航空队已经装备了5个中队的“银河”,合计有1o6架常用的“银河”爆击机,全部被布署到了瓦胡岛。
而在3月4日(夏威夷时间)下午的攻击行动中,这1o6架“银河”全部被编入了第一攻击‘波’。而为它们护航的,则是同样属于5航空队的94架紫电改战斗机。
紫电改战斗机并不是从紫电战斗机的基础上改进而来的,而是和紫电一样,都是从强风式水上战斗机的基础上进行改进的。紫电和紫电改两款飞机的研制几乎平行进行的,因此紫电改和紫电差不多是同时投入使用的。
紫电战斗机的代号是紫电11型,而紫电改的代号是紫电型。
和一开始就被寄予厚望是“银河”爆击机不同,“紫电”和“紫电”改实际上两种应急型号,是由于“雷电”战斗机的‘性’能远远不如预期而紧急上马的项目。
不过由于安装了马力强劲中岛“誉”空冷式动机,而且也没有提出太过苛刻的要求(本来就是应急的),也不需要上舰。所以两款“紫电”的研制出人意料的顺利,‘性’能也非常令人满意——其实只要不求完美,日本的飞机设计师还是能设计出‘性’能不错的战斗机的。
“江草君,”江草繁太郎的耳机中这时传来了第5航空队司令官龟井凯夫大佐的声音,“编队已经完成,由你负责领队,一切拜托了。”