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想到这里,弗兰德塞克转过头,看了一眼这艘自由轮后甲板上的一架安放在弹射器上的喷火mk5F型战斗机。这是弗兰德塞克的座机,也是英美盟军用来对抗德国“油箱战术”的杀手锏。
这架喷火mk5F型战斗机是在美国生产的特殊型号,是以41年出现的喷火5型为基础,安装了美国生产的12缸梅林60式发动机,卸掉了全部装甲,移除了20mm机炮和2挺机枪,只保留了2挺12.7mm的勃朗宁机枪,而机体本身也尽可能的减重,使用的都是尽可能单薄的材料,甚至连机载电台都给省掉了。
这种去除装甲,减弱火力和降低机身强度的改装,当然是为了减轻重量,以便让飞机能够飞得更高。同时,飞机的气动外形也进行了修改,使之能获得最大的升力。
在美国进行的测试中,这种喷火mk5F型战斗机可以飞到14000米以上的高度,而且还能在13000米左右的极高空保持650公里/小时左右的高速度
不过这种靠减重减出来的高空高速飞机肯定也是个“小短腿”,最大航程只有可怜的600公里。如果摆在英国本土也就是个机场保卫者,根本对付不了反舰专用的Ju288。
所以喷火mk5F必须能上舰,但是其过于单薄的机体和过快的着陆速度(分量太轻,又是液冷发动机的尖头,着陆当然快了)又使得这种型号的喷火上不了航母。
好在美国土豪自有土办法,这种飞机被装上了自由轮,用弹射器弹射上天,就像水上飞机一样。
起飞的问题好办,可是降临怎么办呢?
这个也难不倒美国土豪。如果附近正好有盟军机场,那么弹射起飞的喷火mk5F就去机场降落。如果附近没有机场,那打完空战后飞行员就跳伞,飞机……就扔掉算了
所以这是一架一次性飞机,在这次护航行动中,NR21船队一共携带了60架喷火mk5E。
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