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这两种坦克相对于东欧和苏联的道路都太重了,也不是4号那种早就“熟透了”的老坦克,设备可靠性很成问题。

而且,“老虎”和“黑豹”坦克的配件和4号坦克还有3号突击炮是不通用的。如果一个装甲师里面配属一部分“老虎”和“黑豹”,那么这个装甲师的机动性能和后勤都会出问题。

所以古德里安在打给总参谋部的报告中提出了将“虎式”坦克单独编组成“重装甲营”(这比在重装甲营中配置2款坦克更合理),用以执行关键区域的突破任务。

同时把“黑豹”坦克暂时停产,代之以安装了kwk42l/70火炮的以4号h型坦克底盘为基础的4号坦克歼击车。如果用生产“黑豹”坦克的资源投入4号坦克歼击车,一定可以取得让人满意的数量。

和历史上缺乏石油的德国不一样,如今控制了中东大油田的德国有了越来越多可以运用的石油,因此可以和苏联一样搞坦克海了。

在这种情况下,耗时费力的“黑豹”和“老虎”,当然没有多快好省的4号坦克歼击车受欢迎了——现在还在试生产阶段的“黑豹”需要3万个工时才能生产一辆,量产后起码也得2万个工时才能造出一辆。

而4号h型坦克只需要5000个工时,4号坦克歼击车因为没有炮塔,3000个工时肯定够了。这样生产1辆“黑豹”坦克的工时就能生产至少6辆4号坦克歼击车。而6辆4号坦克歼击车在战场上的作用肯定超过1辆黑豹,如果将历史上的6000余辆黑豹系列的坦克变成3.6万辆4号坦克歼击车和4号h型坦克,德国的赢面肯定会更大一些……前提当然是由足够的燃油和原材料了,不过这对现在的德国不成问题。

而且4号坦克歼击车因为大量采用4号坦克h型的配件,在将它们编入装甲部队后,也不会有后勤保障方面的问题。而4号坦克歼击车只要装上kwk42l/70火炮,就能拥有和“黑豹”坦克类似的火力,在和4号h型配合作战的情况下,足够打败已经出现或将要出现的苏联重型坦克了。

所以赫斯曼在同总参谋长凯塞林、第一军需总监哈尔德和装甲兵总监克莱斯特以及军备总局局长施佩尔等人商量后,已经同意开发基于4号h型坦克地盘和kwk42l/70火炮的坦克歼击车。

另外,古德里安提出的将“黑豹”坦克暂时停产的建议也得到了赫斯曼等人的批准。因为4号h型坦克现在看起来足够对付苏联坦克了,根本不需要用“黑豹”去替代它们。

而把“黑豹”这种中型坦克当成“重型坦克”使用,则遇上了和“虎式”坦克的作用相互冲突的问题。德国完全没有必要同时装备两种重型坦克,而且给一个营级作战单位装备两种坦克的确不大合适——这本来就是个实验型的编制,不是实战型的编制。

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