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而在一线奋战的这些日子里面,诺沃特尼开始感觉到自己驾驶的福克零式飞机变得越来越无力了。面对全新升级版的喷火(装备了灰背隼60发动机)和低空性能优越的P51,哪怕经过了两次升级,福克零式的性能优势也已经荡然无存了。
如果不是Fw-190的性能依旧犀利(和福克零式相比,Fw-190的升级余地很大,可以不断推出性能优越的改进版),德国的空中优势恐怕就很难维持了。
不过由福克公司负责的Fw-190舰载型,到现在为止还在试飞(Fw-190上舰需要对气动外形进行较大修改),因此诺沃特尼现在只能继续依靠性能不再优越的福克零式去迎战性能优越的P51和喷火式战斗机。
从前天下午开始,诺沃特尼和他的战友们就时刻准备着出击,迎战来犯的英国飞机。可是直到昨天傍晚,英国人都毫无动静。就在所有人都认为英国人不会理睬德国公海舰队的时候,今天一大早,一艘在法罗群岛以南水域徘徊的sP级侦察巡洋舰却发来了急电,报告雷达发现了大批来犯的敌机。
“第6中队,出击”
诺沃特尼并没有等待太久,当耳机内响起了飞行控制官的命令时,甲板上的起飞指挥猛地挥臂,飞行指挥旗重重落下,诺沃特尼驾驶的飞机率先冲出了甲板。
然后就是一架接着一架的福克零式升上了天空
……
“Fw-190什么时候能到?”
“齐柏林”号航空母舰的舰桥内,赫尔穆特.海耶中将把目光从正在起飞的福克零式上收回,有些焦急地问身后的航空参谋约翰内斯.施坦因霍夫中校。
“还需要大约40分钟,”约翰内斯.施坦因霍夫中校回答。“3个中队的48架Fw-190在45分钟前就全部起飞了。另外,还有3个中队的48架高空型福克零式在15前全部起飞,它们将护送108架P.108和阿米奥357来法罗群岛……大约55分钟后会抵达。到时候可有一场激战了”