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“56000吨的标准排水量；63000吨的满载排水量；12座瓦格纳式高压重油锅炉，3座布洛姆.福斯式蒸汽涡轮机，最大功率可以达到15万马力，可以让最大航速达到28节……”
公海舰队司令官冈瑟.吕特晏斯大将，这个时候正如数家珍一般，向前来视察的总参谋长帝国元帅赫斯曼和海军总司令雷德尔元帅介绍着自己的新旗舰。
“兴登堡”级战列舰的设计在其建造过程中是发生过较大变化的。原因是“沙恩霍斯特”号的战沉让赫斯曼有理由中止了“战列舰破交”的战术。
因此当时正在建造的h级就放弃了比较省油但是重量和体积都很大的柴油机（使用柴油机可以增加航程），而改用和俾斯麦级相同的动力系统，虽然使得最大航速下降了2.8节，但是也节省了不少空间和吨位可以用来增加装甲厚度。所以“兴登堡”级拥有比俾斯麦级更坚固的150mm-330mm侧舷水线装甲（20度斜角）和80mm-125mm的甲板装甲，同时防雷装甲、防雷隔舱、主炮塔、副炮塔和司令塔的装甲厚度都和俾斯麦一致。
另外，这一级战列舰也保留了“德国特色”的穹甲装甲设计，浪费了不少吨位。结果以超过20000吨的装甲总重只获得了一个从纸面数据上只算是马马虎虎的防御水平，理论上的防御能力甚至不如在建的美国人的依阿华级。
至于“兴登堡”级的主炮——8门406mm的Drhc/34型主炮，因为仍然使用高速轻弹，因此存在远距离精度不足和总体威力不足两大弱点，威力不级美国同期的16英寸（406mm）主炮和日本的410mm主炮。但是这8门主炮再怎么不济也406mm口径的，用来对抗乔治五世国王级的14英寸“牙签炮”和同样使用高速轻弹的纳尔逊号，以及5艘伊丽莎白女王级的15英寸大炮，那是绰绰有余的。
而且，美国人现在也就一艘“华盛顿”号拥有威力强大的16英寸大炮，还在太平洋上对抗大和号。因此这2艘性能不是很理想的“兴登堡”级只要进入大西洋，还是可以称王称霸的。
再说了，现在已经过了春分点了。春分一过，北大西洋的气候就会变得比较温和，而且还是昼长夜短。非常合适航空母舰发挥威力，所以“兴登堡”级在赫斯曼看来摆摆样子就行了，多半没有上阵和英国战列舰厮杀的机会.
