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德国的两艘正式航母“塞德利兹”号和“塞克特”号的主要任务是为主力舰队护航，因此上面的舰载战斗机比较多，舰载俯冲轰炸机数量比较少，有时候还会采取全战斗机配置。因此在如今的德国海军舰载机飞行员中，战斗机飞行员是占大多数的。
而且德国的战斗机王牌飞行员比较多，容易抽调上航母，现在德国空军和海航中光是拿过“蓝色马克斯”的战斗机飞行员就超过了300人——这意味着有7500架以上的击落数。不过这个时空德国空军因为有了足够的燃油供应，因此不再把王牌往死了用，一般拿了“蓝色马克斯”就会转任教官或提升到较高的职位脱离最激烈的战场。因此现在德国空军和海军航空兵中拿“蓝色马克斯”的不少，但是击落数在50架以上的“超级王牌”却非常有限。
“60名实在太少，至少需要80名。”小泽治三郎想了想，又说，“不过我方可以做出保证，这些德国飞行员只承担直掩和教官任务，原则上不承担为攻击机群护航的使命。”
“直掩”就是掩护舰队，这是比较安全的作战任务，即使被击落也有很大几率生还。而当教官就不必上阵了——日本海航和陆航的飞行员学校中基本没有拥有丰富实战经验的教官，如果能得到德国的王牌飞行员担任教官，倒是能够提高一些训练水平的。
“而且，我要亲自挑选飞行员。”小泽治三郎这时又提出条件，“我希望能看他们从航母上起飞降落和各种空战动作，然后再一一找他们谈话。”
小泽似乎不大相信德国人。赫斯曼微微皱眉，不过他还是点点头说：“我可以答应你的要求，不过你们如果最后没有发动占领夏威夷的战役，我们就会召回这些飞行员。”
他顿了顿，又说：“小泽中将，给你7天时间去基尔港选人，帝国海军会给予充分配合。然后我们会尽快安排这些人员通过苏联前往日本，至于其它援助物资，现在很难安全送达日本，只能等到印度洋航线打通后再说了。”
虽然现在德国已经占领了直布罗陀，但是英国也占领了加那利群岛和马德拉群岛，还在直布罗陀海峡出口布设了大量水雷。所以大西洋航线暂时还没有打通，至于苏伊士运河那边，运河倒是通畅了，但是亚丁湾还被英国封锁。没有航空母舰的意大利和法国舰队同样冲不出去。
至于通过苏联前往日本的货物运输，从1941年8月份开始就完全中断。不过人员依然可以通过，要不然小泽治三郎和寺内寿一现在也来不了。
