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110舰和111舰是大和级的3号舰和4号舰，在大和号和武藏号下水后开工。但是由于日本自1940年开始全力备战，造成了特种钢材的严重缺乏，因此110舰和111舰的建造工程出现了困难，看来很难如期竣工了。
山本五十六闻言苦笑了下，“可那是‘大和’、‘武藏’啊你认为我们真的能把它们派往欧洲？”
“可赫斯曼元帅还愿意把四艘大型邮轮改装的航空母舰派往太平洋啊，”黑岛龟人说，“上面还会配齐舰载机和飞行员”
四条邮轮改装的母舰对日本而言固然珍贵，但是咬咬牙还是能拿出来的，可是母舰上的舰载机飞行员可就难弄了。把一条邮轮改成母舰，有18个月就足够了，而要按照严格要求训练出一名舰载机飞行员，起码得3年而德国派出的那种真刀真枪打出来的王牌飞行员，就是有10年也不见得能训练出来。
按照赫斯曼的许诺，四条邮轮改装的母舰上都会配属一个拥有60架“常用飞机”（指作战编制）的舰载机大队……这就是240名精英飞行员（指驾驶员），这可是一支强大的战力。而现在日本海军联合舰队拥有的舰载机飞行员也就四百多个。
山本五十六还是摇了摇头，“黑岛君，这件事不是你想象的那么容易。至少我这个司令长官是不能做主的，等将来看情况再说吧。”(未完待续。)
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