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其实她也有类似的担忧，那位顶流的行程真要因为夏城地震而有变化，她这边十几个单子都要受影响，未来几个月的生计，恐怕真要成问题了。
可目前而言，钟曼更担心地铁低速运行还不够，还要来一个地下隧道大撤退——这个念头的发端，是因为去年她看到过类似的网上经验吐槽。
不是夏城，而是一海之隔的阪城。
上班高峰期，遭遇高烈度地震，地铁趴窝，几千号人在长达十余公里的隧道内徒步行军，那叫一个酸爽。
夏城不是阪城，现在也不是高峰期，可钟曼手边可是有着几十公斤重的箱子傍身的，那是她的命。要是扔在这儿，简直就是抄家灭门的噩梦！
她眯起眼睛，试图看清地铁车厢之外隧道的结构情况，却只能看到光怪陆离的倒影，完全不具备参考性。
这种形势下，不管瑞雯的视频多么有话题性，她这位新晋路人粉，也没有心情再复习了。
车厢里大部分人的反应都是如此，更多的人开始翻看各类网络新闻，查看地表的情况。
地面上的情况看上去也很糟心，这一轮地震来的突然，而且上来就是大餐，烈度比去年秋天的时候要来的更强一些，很是造成了一些混乱。
除了正规媒体和网络自媒体以外，很多夏城居民也在网络上分享自己在地震时的遭遇，刷一刷朋友圈，类似的信息不胜枚举。
还有一些人，说是听到了晴天雷响，整个城市的窗户都在震之类。明明很夸张，响应的还真不少。
相比之下，在地铁上的经历，简直能算是波澜不惊。
而这个时候，钟曼也开始陆续接到父母亲人的问候电话，朋友圈、各个群里也开始互报平安。
开始还有所慰藉，多了就又心烦。尤其是回忆起去年秋天类似的情境，感觉更是糟糕。
就在这样的烦乱心思里，最要命的情况总算没有发生。缓慢行驶的地铁，花费了快一个小时的时间，终于安然驶入了所谓的“下一站”。
车门开启，在乘务员和人工智能的双重引领下，地铁上的人员开始疏散，基本上还算秩序井然。
但很快，钟曼就遇到了预估中的困难：
她必须面对电梯停运的窘境，提着几十公斤重的箱子，从上百米深的地下，经过几近两公里的迂回，走到地面上去。
平地里箱子可以自动跟随……可爬楼梯它不会长腿啊！
