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5月7曰,晨。
三艘蓝白相间外形优美的中继指挥通讯指挥飞艇在6架野马战斗机的保护下,缓缓升上了蓝天。
这是一种用河马级大型飞艇改装而来的新式装备,它上面安装了11部中短波电台,一次可以搭载16人,用于协调部队之间的联络,引导空军支援地面部队。
只有当你坐在舱内,望着下面密密麻麻的部队,才能明白皇上为何如此重视,并且还请来了特拉斯先生帮助解决电台互相干扰的问题,并利用冬季休战期改装出6架这种飞艇,因为这次大家要面对的不是托木斯克要塞那种小范围战场,而是叶尼塞河和鄂毕河之间,宽370公里,长580公里,河道众多、丛林茂密、山峦起伏的超大野战场。
如果仅仅是地域辽阔或许还不需要中继飞艇,但这次战役仅空二师就投入了100架野马战斗机、660架飓风攻击机、180架鲲鹏轰炸机。
西北战区更是几乎拿出了所有可用于进攻的地面部队,以1个机步师,8个读力装甲团,共计1170辆m3猎豹坦克、810辆野猫装甲车为箭头,后面是整整65个步兵师130万步兵,1万多门/挺大炮机枪,6000余辆卡车、5万匹战马和7.8万辆自行车。
对任何人来说,指挥、协调和管理如此庞大的作战部队足够傻眼,尤其是在研究了规模庞大的德国西线作战过程后,总参发现指挥和通讯混乱,是造成欧洲各国部队协调能力不足,最终失败的主要因素之一,尤其是在关键的支援和突击分割包围等等作战任务中,往往都会因为这些问题功亏一篑。
无线电台对国内军队来说已经属于基本装备,可因为地面环境,树林山峦等等因素,也并非随时随地可以联络上,所以拥有一种能够时时刻刻在天上,帮助联络的大型中转站就变得很重要。
原本李默是想用运输机做平台,不过考虑到运输机对机场,后勤的要求较高,滞空时间也比飞艇短,加上现在这个时代部队推进速度还没那么变态,所以就使用了飞艇。
一支支箭头,如潮水般向前扑去,尤其是各装甲团和机步师,更成为了战场尖刀,在引擎的帮助下狂飙突进。
一个个总算是醒悟过来的俄军重火力点还没咆哮多久,就在中继飞艇的引导下,被早已手痒难耐的银翼们轮了个遍。