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用在坦克上……
听到这个奇怪的问题,再对上那双郑重而热切的眼神,陆舟总算是明白吕局长到底是来干什么来的了。
其实关于电驱动坦克的研究,倒不是什么很新鲜的东西。
早在上个世纪三十年代,“保时捷博士”就研究过这个课题了。
安装了PorscheType101/1风冷发动机发电的VK4501P坦克,通过发动机产生的电力先存储到蓄电池里,然后再驱动两台275kW电动机,毫无疑问已经符合了一台电驱动坦克的基本特征。
不过碍于时代的局限性,这种电驱动坦克的技术并没能够在战场上发挥很大的优势,只有“差速转向系统”这一设计被保留了下来。
在往后的一个世纪里,随着科学技术的不断进步,电驱坦克这个概念也反反复复地被拿出来讨论。
陆舟可以猜到,吕局长问这个问题不仅仅是想知道这玩意儿能不能用在坦克上。
他真正想问的,大概是可控核聚变带来的发展红利,能不能从经济领域上,溢出到军工领域上……
“这个你得问军工领域的专家,”思索了片刻之后,陆舟认真回答了这个问题,“但在我看来的话,无论是锂硫电池还是锂空气电池,在军工领域的前途都是有限的。”
吕局长一听这话,顿时有些着急了,连忙问道。
“为什么?”
“安全性。”陆舟叹了口气说道,“只要是化学电池,基本上都是基于氧化还原反应来实现电能与化学能的转化的。而既然是氧化还原反应,便存在着很大的不稳定性。尤其是锂这种放到空气中都能自燃的东西,这要是被炮弹什么的东西给击中了,那可不是漏油那么简单了,只怕连做应急措施的机会都没有,百分之百就给殉爆了。”
这玩意儿应该会有人和他讲过吧。